发布时间:2025-12-25 15:53 | 发布者:admin
一、立法背景与早期倡议 | |
2007年 | 欧盟启动碳市场(EU ETS)后,开始讨论碳泄漏风险(即企业因碳成本外迁至政策宽松国家)。法国率先提出“碳边境税”概念,但未形成实质性政策。 |
2019年 | 冯德莱恩就任欧盟委员会主席后,将CBAM纳入《欧洲绿色新政》,作为实现2030年减排55%、2050年碳中和目标的核心工具。同年12月,《欧洲气候法》草案提出碳边境调节机制(CBAM)的概念,为CBAM奠定法律基础。 |
2020年3月 | 欧盟委员会提交CBAM影响评估报告。 |
二、立法程序启动与草案制定 | |
2021年3月 | 欧洲议会投票通过设立CBAM决议。 |
2021年7月 | 欧盟委员会发布“Fit for 55”一揽子计划,提出CBAM草案,公布提案细则。 |
2022年 | 欧洲议会与欧盟理事会对CBAM提案进行修改。欧洲议会主张扩大覆盖范围,新增氢、化工(如合成氨)及钢铁下游商品(如螺钉、螺栓);欧盟理事会则关注免费配额削减速度及与WTO规则的兼容性。最终的妥协方案决定,2026年起逐步取消免费配额,2034年完全退出。 |
三、立法通过与生效 | |
2023年4月 | 欧洲议会和欧盟理事会通过CBAM法案,正式完成立法流程。 |
2023年5月17日 | 欧盟理事会CBAM法案发布于《欧盟官方公报》并于20天后正式生效。 |
四、修订与调整 | |
2025年2月26日 | 欧盟委员会提出了欧盟碳边境调节机制(CBAM)修订提案。 |
2025年5月22日 | 欧洲议会通过该修订提案。 |
2025年6月18日 | 欧盟理事会与欧洲议会谈判代表达成临时协议,进一步细化简化措施。预计9月在欧盟官方公报公布后正式生效。 |
文章来源:中国贸促会贸易推广交流中心
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